‹Назад
Kawasaki GPZ900R
1 / 6 фото
Продан 03.11.2026Статистика продаж

Kawasaki GPZ900R

Дата торгов03.11.2026 АукционJBA Kobe · лот № 3326 МодельKawasaki GPZ900R Год выпускапредположительно 19911-я регистрация1991 — по данным аукционаПробег16 418 кмОбъём900 см³Мощность115 л.с.ЦветЧёрный/красный№ рамыZX900A-058898
Цена в Японии

Стартоваяне указана

Итоговая180 000 ¥

Итоговая под ключ в России428 000 ₽

Оценка аукциона

3Общая
Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

CДвигатель
Двигатель C

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CПодвеска
Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама
Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

7 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA3 — царапина, сильно ×2P3 — плохая покраскаS2 — ржавчина, среднеT2 — трещина, средне ×2S1 — ржавчина, слабоA — царапина

Левая сторона, середина (бак, двигатель)A3 — царапина, сильноP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне ×2B1 — вмятина/изгиб, слабоW — потёртость

Левая сторона, задняя частьA3 — царапина, сильно ×2P3 — плохая покраскаA2 — царапина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоT1 — трещина, слабо

Правая сторона, передняя частьA3 — царапина, сильно ×3T3 — трещина, сильноS2 — ржавчина, среднеT1 — трещина, слабо

Правая сторона, середина (бак, двигатель)A3 — царапина, сильноS2 — ржавчина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоA — царапинаP — перекрашено

Правая сторона, задняя частьA3 — царапина, сильноB3 — вмятина/изгиб, сильноA2 — царапина, среднеS2 — ржавчина, среднеT2 — трещина, среднеS1 — ржавчина, слабо

Вид сверху (руль, бак, сиденье)B3 — вмятина/изгиб, сильноS2 — ржавчина, среднеA — царапина ×5S — ржавчина

  • Остаток протектора: передняя шина 1
  • Первая регистрация в Японии: июль 1991
  • Японский техосмотр действует до: сентябрь 2027
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 9 300 км в 2025 году
  • Пробег по японским документам, наибольший пробег по записям: 86 200 км в 2021 году
  • Ключей: 2
  • Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • Бак изнутри — ржавчина (слабо)
  • Бак изнутри — следы удаления ржавчины
  • Глушитель снизу — вмятина
  • Рычаги — погнуто
  • Ветровое стекло — помутнело (сильно)
  • Соты радиатора — вмятина (слабо)
  • В разных местах — ржавчина (средне)
  • Бак — пятна
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — затвердело (слабо)
  • В разных местах — подкрашено кисточкой
  • Сиденье — выцвело (средне)
Двигатель
  • Двигатель — неровно набирает обороты
  • Двигатель — посторонний шум (средне)
  • Двигатель — выцвело
  • Двигатель — облезла краска
Рама
  • Рама — ржавчина (средне)
  • Рама — выцвело (средне)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Подшипник рулевой колонки — под замену
  • Цепь — ржавчина
  • Верхняя траверса — царапины (слабо)
  • Передняя вилка — потёртости
  • Пыльники вилки — трещинки, течь масла (сильно)
  • Передний тормозной диск — износ
  • Перья вилки (рабочая часть) — ржавчина (слабо)
Прочее
  • Доп. оборудование: ETC (японская система оплаты платных дорог)
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: тормозные шланги

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 6 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Kawasaki GPZ900R с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 430 000 до 1 017 000 ₽4 продажи, в среднем 649 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 1990–1992, пробег 7 тыс.–25 тыс. км, состояние хорошее, среднее или требует ремонта. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Kawasaki GPZ900R, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут