1 / 5 фото

Продан 23.10.2026Статистика продаж

BMW R1150RT

Дата торгов23.10.2026 АукционJBA Yokohama · лот № 7219 МодельBMW R1150RT Год выпускапредположительно 20041-я регистрация2004 — по данным аукционаПробег11 449 кмОбъём1 150 см³Мощность95 л.с.ЦветСеребристый№ рамыWB10419J44ZM66681

Цена в Японии

Стартовая280 000 ¥

Итоговая298 000 ¥

Итоговая под ключ в России517 000 ₽

Такие на торгах сейчас Цены в статистике

Оценка аукциона

3Общая

Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

BДвигатель

Двигатель B

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

BПодвеска

Подвеска B

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

CВнешний вид

Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама

Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Yokohama:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии

Узлы, JBA Yokohama:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену

Эти оценки поставил аукцион JBA Yokohama по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд

Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA

Aцарапина

Bвмятина или изгиб

Wстёсано, потёртость (обычно от падения)

Hдыра, отколот кусок

Sржавчина, коррозия

Tтрещина, разрыв

P1деталь перекрашена, аккуратно

P2перекрашена, краска неровная

P3перекрашена плохо

Nбыл ремонт, правка

Xдеталь нужно менять

Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьS2 — ржавчина, среднеA — царапинаW — потёртость

Левая сторона, середина (бак, двигатель)S2 — ржавчина, среднеW2 — потёртость, среднеW — потёртость

Левая сторона, задняя частьW1 — потёртость, слабо

Правая сторона, передняя частьA2 — царапина, средне ×2S2 — ржавчина, среднеT1 — трещина, слабо

Правая сторона, середина (бак, двигатель)S2 — ржавчина, среднеA — царапинаW — потёртость

Правая сторона, задняя частьS2 — ржавчина, средне ×2S1 — ржавчина, слабо

Вид сверху (руль, бак, сиденье)T1 — трещина, слабо

Остаток протектора: передняя шина 2, задняя шина 6
Первая регистрация в Японии: август 2004
Пробег по японским документам, последняя запись: 11 400 км в 2024 году
Ключей: 1
Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают

Информация от эксперта аукциона

Внешний вид

Ветровое стекло — помутнело
Боковые крышки — плохо закреплено
В разных местах — ржавчина (средне)
Пластиковые детали — выцвело
В разных местах — подкрашено кисточкой
Сиденье — выцвело (средне)

Двигатель

Двигатель — посторонний шум (слабо)
Крышка — стёсано (средне)

Рама

Рама — ржавчина (средне)

Подвеска, колёса, тормоза

Передняя вилка — течь масла (сильно)

Прочее

Документы: модель по документам R1150RT
Доп. оборудование: ABS, задний кофр, боковые кофры

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото

JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж BMW R1150RT с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска

Пробег, км

Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам

от 377 000 до 542 000 ₽на аукционе от 74 000 до 306 000 ¥3 продажи, в среднем 479 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 2002–2006, пробег 4 тыс.–20 тыс. км, состояние любое. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты BMW R1150RT, как только они появятся на аукционе.