‹Назад
Honda CB1000SF
1 / 5 фото
Не продан · 30.10.2026Статистика продаж

Honda CB1000SF

Дата торгов30.10.2026 АукционJBA Yokohama · лот № 7005 МодельHonda CB1000SF Год выпускапредположительно 19951-я регистрация1995 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег15 133 кмОбъём1 000 см³Мощность93 л.с.ЦветЧёрный№ рамыSC30-2002163
Цена в Японии

Стартовая180 000 ¥

Итоговаяне продан

Итоговая под ключ в России0 ₽

Оценка аукциона

3Общая
Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

CДвигатель
Двигатель C

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BПодвеска
Подвеска B

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама
Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Yokohama:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Yokohama:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Yokohama по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA2 — царапина, среднеS1 — ржавчина, слабо

Левая сторона, середина (бак, двигатель)S2 — ржавчина, среднеS1 — ржавчина, слабо ×2S — ржавчина

Левая сторона, задняя частьW1 — потёртость, слабо

Правая сторона, передняя частьS1 — ржавчина, слабо

Правая сторона, середина (бак, двигатель)W1 — потёртость, слабоS — ржавчина ×2

Правая сторона, задняя частьS2 — ржавчина, среднеS1 — ржавчина, слабоA — царапина

Вид сверху (руль, бак, сиденье)S2 — ржавчина, среднеS — ржавчина ×5

  • Остаток протектора: передняя шина 1
  • Первая регистрация в Японии: февраль 1995
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 13 600 км в 2024 году
  • Ключей: 1
  • Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • Рычаги — стёсано
  • В разных местах — ржавчина (средне)
  • Фара — плохо закреплено
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — выцвело (средне)
Двигатель
  • Крышки картера — стёсано
  • Двигатель — посторонний шум (слабо)
  • Двигатель — неровно набирает обороты
  • Дымит (средне)
Рама
  • Упоры руля (ограничители поворота) — вмятина (слабо)
  • Рама — ржавчина (слабо)
  • Рама — выцвело (средне)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Передняя вилка — течь масла
  • Цепь — ржавчина
  • Передняя шина — трещинки (средне)
Прочее
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: поворотники, укороченный хвост (без заднего крыла)

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Honda CB1000SF с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 418 000 до 557 000 ₽14 продаж, в среднем 473 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 1993–1997, пробег 5 тыс.–25 тыс. км, состояние любое. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Honda CB1000SF, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут