‹Назад
Honda CB400SF
1 / 5 фото
Продан 27.10.2026Статистика продажвыставлялся ранее 1 раз

Honda CB400SF

Дата торгов27.10.2026 АукционJBA Kobe · лот № 3303 МодельHonda CB400SF Год выпускапредположительно 19961-я регистрация1996 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег54 415 кмОбъём400 см³Мощность53 л.с.ЦветЧёрный№ рамыNC31-1454328
Цена в Японии

Стартоваяне указана

Итоговая87 000 ¥

Итоговая под ключ в России364 000 ₽

Оценка аукциона

1Общая
Общая оценка 1

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен серьёзный ремонт

DДвигатель
Двигатель D

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен ремонт

EПодвеска
Подвеска E

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Очень плохое состояние, под замену

DВнешний вид
Внешний вид D

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен ремонт

CРама
Рама C

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA3 — царапина, сильноB3 — вмятина/изгиб, сильноH3 — дыра/скол, сильно

Левая сторона, середина (бак, двигатель)A3 — царапина, сильноB3 — вмятина/изгиб, сильноS2 — ржавчина, среднеW2 — потёртость, среднеH — дыра/скол

Левая сторона, задняя частьW3 — потёртость, сильноA2 — царапина, среднеP2 — перекрашено неровно ×3A — царапина

Правая сторона, передняя частьH3 — дыра/скол, сильно

Правая сторона, середина (бак, двигатель)A2 — царапина, среднеB2 — вмятина/изгиб, среднеW2 — потёртость, среднеW — потёртость

Правая сторона, задняя частьS3 — ржавчина, сильноP2 — перекрашено неровно ×2A — царапина ×2S — ржавчина

Вид сверху (руль, бак, сиденье)H3 — дыра/скол, сильноW3 — потёртость, сильноA — царапинаB — вмятина/изгиб ×2N — был ремонтW — потёртость ×3

  • Остаток протектора: передняя шина 5, задняя шина 4
  • Первая регистрация в Японии: декабрь 1996
  • Японский техосмотр действует до: июнь 2028
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 53 000 км в 2026 году
  • Мотоцикл перекрашен (отметка в цвете)
  • Ключей: 1
  • Не проверяли или нет детали: фара, задний фонарь, поворотники, сигнал
  • Работает: аккумулятор
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • Перекрашен целиком
  • В разных местах — неровная покраска
  • Рычаги — погнуто
  • Бак изнутри — ржавчина (сильно)
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — затвердело (средне)
  • Сиденье — выцвело (сильно)
Двигатель
  • Двигатель — выцвело
  • Двигатель — облезла краска
  • Не заводится, стартер проворачивает двигатель
  • Радиатор — сломано
Рама
  • Рама — царапины (сильно)
  • Упоры руля (ограничители поворота) — вмятина (сильно)
  • Рулевая колонка рамы — погнуто (слабо)
  • Нижняя труба
Подвеска, колёса, тормоза
  • Передний тормоз — потеряла упругость (пробита)
  • Тормоз — не проверяли
  • Верхняя траверса — царапины (средне)
  • Руль — погнуто (средне)
  • Шток заднего амортизатора — ржавчина (средне)
  • Колёса — загиб кромки (сильно)

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Honda CB400SF с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 440 000 до 495 000 ₽5 продаж, в среднем 470 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 1995–1997, пробег 30 тыс.–80 тыс. км, состояние требует ремонта. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Honda CB400SF, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут