1 / 5 фото

Продан 20.10.2026Статистика продаж

Honda STEED 400

Дата торгов20.10.2026 АукционJBA Kobe · лот № 3595 МодельHonda STEED 400 Год выпускапредположительно 19941-я регистрация1994 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег35 541 кмОбъём400 см³Мощность30 л.с.ЦветЧёрный№ рамыNC26-1303222

Цена в Японии

Стартоваяне указана

Итоговая181 000 ¥

Итоговая под ключ в России419 000 ₽

Такие на торгах сейчас Цены в статистике

Оценка аукциона

3Общая

Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

BДвигатель

Двигатель B

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

CПодвеска

Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид

Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CРама

Рама C

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии

Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд

Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA

Aцарапина

Bвмятина или изгиб

Wстёсано, потёртость (обычно от падения)

Hдыра, отколот кусок

Sржавчина, коррозия

Tтрещина, разрыв

P1деталь перекрашена, аккуратно

P2перекрашена, краска неровная

P3перекрашена плохо

Nбыл ремонт, правка

Xдеталь нужно менять

Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьP3 — плохая покраскаP2 — перекрашено неровноW2 — потёртость, средне

Левая сторона, середина (бак, двигатель)W3 — потёртость, сильноH2 — дыра/скол, среднеS2 — ржавчина, средне ×2W1 — потёртость, слабоA — царапинаP — перекрашено

Левая сторона, задняя частьW3 — потёртость, сильноB1 — вмятина/изгиб, слабоA — царапина

Правая сторона, передняя частьP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне

Правая сторона, середина (бак, двигатель)S2 — ржавчина, среднеP1 — перекрашено аккуратноA — царапинаS — ржавчина

Правая сторона, задняя частьS3 — ржавчина, сильноA2 — царапина, средне ×2S2 — ржавчина, средне ×2

Вид сверху (руль, бак, сиденье)H3 — дыра/скол, сильноS2 — ржавчина, среднеS — ржавчина ×5

Остаток протектора: передняя шина 8
Первая регистрация в Японии: февраль 1994
Пробег по японским документам, последняя запись: 33 500 км в 2018 году
Не работает: фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор

Информация от эксперта аукциона

Внешний вид

В разных местах — лёгкие царапины
Глушитель снизу — вмятина
Бак — перекрашено (слабо)
Соты радиатора — вмятина (слабо)
В разных местах — ржавчина (средне)
Бак — отломано
Пластиковые детали — выцвело
Сиденье — затвердело (средне)
В разных местах — плохо закреплено
Глушитель — стёсано (сильно)
В разных местах — перекрашено
Сиденье — выцвело (сильно)

Двигатель

На ходу не проверяли
Двигатель — посторонний шум (слабо)
Переполнение кабины
Тормоз — неисправен, не едет

Рама

Рама — царапины (средне)
Упоры руля (ограничители поворота) — вмятина (средне)
Рама — выцвело (средне)

Подвеска, колёса, тормоза

Передняя вилка — течь масла
Передний тормоз — потеряла упругость (пробита)
Цепь — ржавчина
Пыльники вилки — трещинки
Упор рулевой колонки — вмятина
Переднее колесо — неровная покраска
Передняя вилка — погнуто (слабо)
Низ перьев вилки — плохая покраска
Руль — погнуто (сильно)
Рулевая колонка — погнуто (слабо)
Верхняя траверса — ржавчина (средне)
Перья вилки (рабочая часть) — ржавчина (слабо)

Прочее

Доп. оборудование: боковые багажники
Неоригинальные (тюнинг) детали: тормозные шланги, подножки, ручка пассажира, заднее крыло, поворотники, задний фонарь, сиденье, руль, проставки руля, трикальное дерево

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото

JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Honda STEED 400 с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска

Пробег, км

Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам

от 372 000 до 438 000 ₽на аукционе от 102 000 до 212 000 ¥8 продаж, в среднем 416 000 ₽

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Honda STEED 400, как только они появятся на аукционе.