‹Назад
Yamaha DRAGSTAR XVS400 CLASSIC
1 / 5 фото
Не продан · 23.10.2026Статистика продаж

Yamaha DRAGSTAR XVS400 CLASSIC

Дата торгов23.10.2026 АукционJBA Yokohama · лот № 8196 МодельYamaha DRAGSTAR XVS400 CLASSIC Год выпускапредположительно 20031-я регистрация2003 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег70 210 кмОбъём400 см³Мощность31 л.с.ЦветКрасный№ рамыVH01J-007327
Цена в Японии

Стартовая120 000 ¥

Итоговаяне продан

Итоговая под ключ в России0 ₽

Оценка аукциона

2Общая
Общая оценка 2

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен серьёзный ремонт

DДвигатель
Двигатель D

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Плохое состояние, нужен ремонт

CПодвеска
Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама
Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Yokohama:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Yokohama:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Yokohama по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьS3 — ржавчина, сильноP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне ×2

Левая сторона, середина (бак, двигатель)S3 — ржавчина, сильноW2 — потёртость, среднеA1 — царапина, слабоS — ржавчина

Левая сторона, задняя частьS2 — ржавчина, средне ×4

Правая сторона, середина (бак, двигатель)S3 — ржавчина, сильноA — царапинаS — ржавчина

Правая сторона, задняя частьP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне ×2S — ржавчина

Вид сверху (руль, бак, сиденье)S2 — ржавчина, средне ×2S1 — ржавчина, слабоS — ржавчина ×5

  • Остаток протектора: передняя шина 4, задняя шина 4
  • Первая регистрация в Японии: апрель 2003
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 67 800 км в 2019 году
  • Ключей: 1
  • Не работает: аккумулятор
  • Не проверяли или нет детали: фара, задний фонарь, поворотники, сигнал
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • В разных местах — выцвела краска
  • В разных местах — ржавчина (сильно)
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — выцвело (средне)
Двигатель
  • Двигатель — облезла краска
  • Не заводится, стартер проворачивает двигатель
Рама
  • Часть номера шасси неясна.
  • Упоры руля (ограничители поворота) — вмятина (средне)
  • Рама — ржавчина (средне)
  • Рама — выцвело (средне)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Передний тормоз — закисло
  • Задняя шина, воздух в шине — потеряла упругость (пробита)
  • Верхняя траверса — ржавчина (средне)
Прочее
  • Приборы — дефект экрана
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: глушитель, руль, карбюратор, защитные дуги, спинка пассажира

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Yamaha DRAGSTAR XVS400 CLASSIC с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 365 000 до 380 000 ₽на аукционе от 90 000 до 114 000 ¥3 продажи, в среднем 375 000 ₽
Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Yamaha DRAGSTAR XVS400 CLASSIC, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут