1 / 5 фото

Не продан · 20.10.2026Статистика продаж

Suzuki INTRUDER 400 CLASSIC

Дата торгов20.10.2026 АукционJBA Kobe · лот № 5350 МодельSuzuki INTRUDER 400 CLASSIC Год выпускапредположительно 20141-я регистрация2014 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег24 569 кмОбъём400 см³Мощность33 л.с.ЦветКоричневый№ рамыVK56A-102145

Цена в Японии

Стартовая330 000 ¥

Итоговаяне продан

Итоговая под ключ в России0 ₽

Такие на торгах сейчас Цены в статистике

Оценка аукциона

3Общая

Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

CДвигатель

Двигатель C

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BПодвеска

Подвеска B

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

CВнешний вид

Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама

Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии

Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд

Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA

Aцарапина

Bвмятина или изгиб

Wстёсано, потёртость (обычно от падения)

Hдыра, отколот кусок

Sржавчина, коррозия

Tтрещина, разрыв

P1деталь перекрашена, аккуратно

P2перекрашена, краска неровная

P3перекрашена плохо

Nбыл ремонт, правка

Xдеталь нужно менять

Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA3 — царапина, сильноS2 — ржавчина, средне

Левая сторона, середина (бак, двигатель)A2 — царапина, среднеS2 — ржавчина, средне ×2T2 — трещина, среднеP1 — перекрашено аккуратноA — царапина

Левая сторона, задняя частьA3 — царапина, сильноA2 — царапина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоA — царапина

Правая сторона, середина (бак, двигатель)A3 — царапина, сильноB3 — вмятина/изгиб, сильноS2 — ржавчина, среднеA — царапина

Правая сторона, задняя частьS2 — ржавчина, среднеA1 — царапина, слабо

Вид сверху (руль, бак, сиденье)A3 — царапина, сильноA2 — царапина, среднеA1 — царапина, слабоB1 — вмятина/изгиб, слабоW1 — потёртость, слабоA — царапина ×2S — ржавчина ×4

Остаток протектора: передняя шина 3, задняя шина 4
Первая регистрация в Японии: апрель 2014
Пробег по японским документам, последняя запись: 19 900 км в 2023 году
Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают

Информация от эксперта аукциона

Внешний вид

В разных местах — лёгкие царапины
Тормозной цилиндр — стёсано
Рычаги — погнуто
В разных местах — ржавчина (слабо)
Пластиковые детали — выцвело
Бак — облезла краска (средне)
Сиденье — выцвело (сильно)

Двигатель

Двигатель — посторонний шум (средне)
Двигатель — облезла краска
Педаль переключения передач — работает плохо

Рама

Рама — ржавчина (слабо)
Рама — выцвело (средне)

Подвеска, колёса, тормоза

Передняя шина — трещинки (слабо)
Задняя шина — трещинки (слабо)
Передняя подвеска — люфт
Руль — погнуто (слабо)
Верхняя траверса — трещинки (сильно)

Прочее

Приборы — дефект экрана
Доп. оборудование: светодиодные фары

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото

JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Suzuki INTRUDER 400 CLASSIC с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска

Пробег, км

Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам

от 505 000 до 777 000 ₽на аукционе от 262 000 до 682 000 ¥4 продажи, в среднем 627 000 ₽

Точно таких же продаж за 4 месяца мало, поэтому расширили поиск: год 2013–2015, пробег 15 тыс.–40 тыс. км, состояние среднее. Фильтры можно поменять.

Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Suzuki INTRUDER 400 CLASSIC, как только они появятся на аукционе.