‹Назад
Yamaha DRAGSTAR XVS400
1 / 5 фото
Не продан · 20.10.2026Статистика продажвыставлялся ранее 1 раз

Yamaha DRAGSTAR XVS400

Дата торгов20.10.2026 АукционJBA Kobe · лот № 5656 МодельYamaha DRAGSTAR XVS400 Год выпускапредположительно 20091-я регистрация2009 — по данным аукционаГод выпуска по номеру рамы не определён, он может быть раньшеПробег18 343 кмОбъём400 см³Мощность31 л.с.ЦветЧёрный№ рамыVH01J-027233
Цена в Японии

Стартовая200 000 ¥

Итоговаяне продан

Итоговая под ключ в России0 ₽

Оценка аукциона

3Общая
Общая оценка 3

Итоговая оценка всего мотоцикла по шкале JBA: цифры от 1 до 6, S — новый, R — битый. Узлы JBA оценивает буквами.

Что значит оценка: Среднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт

CДвигатель
Двигатель C

Сам мотор и всё, что на нём: крышки, стартер, радиатор, впуск, сцепление, подтёки масла. Осмотрщик заводит мотоцикл и слушает, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних звуков.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CПодвеска
Подвеска C

Передняя вилка и задний амортизатор вместе с колёсами и тормозами: нет ли подтёков масла, ржавчины на перьях вилки, люфтов и износа.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

CВнешний вид
Внешний вид C

Как мотоцикл выглядит снаружи: бак, пластик, сиденье, хвост, крылья, краска. Здесь царапины, сколы, вмятины и потёртости, которые видно глазами.

Что значит оценка: Удовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износ

BРама
Рама B

Основа мотоцикла: рама, подрамник, нижние трубы, подножки, подставка и упоры руля. Низкая оценка рамы может значить, что мотоцикл падал или побывал в аварии.

Что значит оценка: Хорошее состояние, обычные следы использования

Общая оценка, шкала JBA Kobe:S — как новыйновый мотоцикл6 — как новыйкак новый5–5,5 — отличноеотличное состояние4–4,5 — хорошеехорошее состояние. На JBA оценка 4 — уже очень хороший подержанный мотоцикл3–3,5 — среднеесреднее: заметные следы использования, может понадобиться ремонт1–2,5 — требует ремонтаплохое состояние, нужен серьёзный ремонтR — битый / без оценкибитый, после аварии
Узлы, JBA Kobe:S — как новоеидеально, как новоеA — отличноотличное состояниеB — хорошохорошее состояние, обычные следы использованияC — среднеудовлетворительно: заметные царапины, ржавчина или износD — плохоплохое состояние, нужен ремонтE — под заменуочень плохое состояние, под замену
i

Эти оценки поставил аукцион JBA Kobe по своей шкале (от 1 до 6, узлы буквами S–E). На других аукционах шкалы другие: на BDS общая оценка и оценки узлов — цифры от 1 до 10, на AUCNET и ARAI — от 0 до 9. Например, высшая цифра на JBA — 6, а на BDS — 10. Наведите на оценку — появится пояснение.Нажмите на оценку — появится пояснение.

Фото и замечания по узлам

6 фото · нажмите на любое — листайте подряд
Аукционный лист

оригинал на японском, нажмите — откроется крупно

Обозначения на листе JBA
Aцарапина
Bвмятина или изгиб
Wстёсано, потёртость (обычно от падения)
Hдыра, отколот кусок
Sржавчина, коррозия
Tтрещина, разрыв
P1деталь перекрашена, аккуратно
P2перекрашена, краска неровная
P3перекрашена плохо
Nбыл ремонт, правка
Xдеталь нужно менять
Rдетали нет на месте

Цифра после буквы — степень: 1 — мелкое, 2 — среднее, 3 — сильное. Буква без цифры — совсем незначительное.

Оценки разделов (внешний вид, двигатель, рама, ходовая): S как новое, A отличное, B хорошее, C среднее, D плохое, E под ремонт.

○ — фара, задний фонарь, поворотники, сигнал, аккумулятор работают

× — не работает

— — детали нет

Цифры у колёс — остаток протектора шин: чем больше, тем лучше

Схема: слева мотоцикл с левой стороны, справа — с правой, вверху — вид сверху. Буква стоит у того места, где повреждение.

Что отмечено у этого мотоцикла

Левая сторона, передняя частьA3 — царапина, сильноS3 — ржавчина, сильноP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, средне

Левая сторона, середина (бак, двигатель)P3 — плохая покраскаA2 — царапина, среднеS2 — ржавчина, средне ×2W — потёртость

Левая сторона, задняя частьP3 — плохая покраскаP2 — перекрашено неровноA — царапина ×3R — нет деталиT — трещинаU — вмятина

Правая сторона, передняя частьS2 — ржавчина, средне

Правая сторона, середина (бак, двигатель)A3 — царапина, сильноS2 — ржавчина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоS — ржавчина

Правая сторона, задняя частьA3 — царапина, сильноP2 — перекрашено неровноS2 — ржавчина, среднеA — царапинаS — ржавчина

Вид сверху (руль, бак, сиденье)S2 — ржавчина, среднеB1 — вмятина/изгиб, слабоA — царапинаS — ржавчина ×4

  • Остаток протектора: передняя шина 5, задняя шина 6
  • Первая регистрация в Японии: ноябрь 2009
  • Японский техосмотр действует до: июль 2027
  • Пробег по японским документам, последняя запись: 17 200 км в 2025 году
  • Ключей: 1
  • Фара, задний фонарь, поворотники, сигнал и аккумулятор работают
Информация от эксперта аукциона
Внешний вид
  • В разных местах — лёгкие царапины
  • Выпускные трубы — налёт
  • Боковые крышки — облез хром (сильно)
  • В разных местах — ржавчина (средне)
  • Пластиковые детали — выцвело
  • Сиденье — затвердело (средне)
  • Бак — перекрашено, трещинки (сильно)
  • Сиденье — выцвело (средне)
Двигатель
  • Двигатель — неровно набирает обороты
  • Двигатель — посторонний шум (средне)
Рама
  • Рама — ржавчина (слабо)
  • Рама — выцвело (средне)
Подвеска, колёса, тормоза
  • Подшипник рулевой колонки — под замену
  • Передняя вилка — потёртости
  • Пыльники вилки — трещинки
  • Карданный вал — плохая покраска
  • Верхняя траверса — ржавчина (средне)
  • Заднее колесо — неровная покраска
Прочее
  • Приборы — дефект экрана
  • Доп. оборудование: ETC (японская система оплаты платных дорог), боковые багажники, сторона назад
  • Неоригинальные (тюнинг) детали: глушитель, спинка пассажира

Перевод с японского сделан автоматически. Если что-то непонятно — менеджер посмотрит лист и расскажет подробно.

Фото аукциона 5 фото
  • JBA даёт 5 общих фото и аукционный лист
  • видео запуска двигателя и подробных фото узлов, как у BDS, у JBA нет

Статистика продаж Yamaha DRAGSTAR XVS400 с похожими параметрами за последние 4 месяца

Состояниеможно выбрать несколько, повторное нажатие снимает выбор

iУ каждого аукциона своя шкала оценок: «4» на BDS — среднее состояние, а на JBA — хорошее. Поэтому ищем по состоянию и берём продажи со всех четырёх аукционов сразу.

Год выпуска
Пробег, км
Итоговая ценапод ключ в России, по похожим продажам
от 503 000 до 604 000 ₽на аукционе от 272 000 до 430 000 ¥4 продажи, в среднем 542 000 ₽
Хочешь получать актуальные предложения по этой модели?

Выбери год, пробег и состояние выше — пришлём в Telegram новые лоты Yamaha DRAGSTAR XVS400, как только они появятся на аукционе.

Подписаться
GOREV MOTO
Москва, Михайловский проезд, д. 1, стр. 1
ежедневно 11:00–20:00
КупитьЯпонские аукционыМотоциклы в наличииПод заказПодбор в Москве
ВладельцамПродать мотоциклМотосервисХранениеПеревозкаПостановка на учёт
КомпанияОтзывыКонтактыКарьераДоговоры офертыПолитика конфиденциальности
Мы в соцсетяхYouTubeВКонтактеInstagramWhatsAppTelegram

Для получения подробной информации о стоимости предоставляемых услуг или приобретению мотоциклов обращайтесь к менеджерам Горев Мото. Права на сайт принадлежат ИП Горев Иван Николаевич (ИНН 220420244583)

Согласие на обработку персональных данных тут